ભારતની મુલાકાત એ હંમેશાં બંને માટે આશ્ચર્યનો પ્રસંગ હોય છે કે 90 ના દાયકાની શરૂઆતમાં ભારતે તેની અર્થવ્યવસ્થા અને માનસિકતા ખોલી ત્યારથી દાયકાઓમાં કેટલું બદલાયું છે અને કેટલું બદલાયું નથી. એમેઝોનનું ભારતીય સંચાલન શેમ્પૂથી માંડીને વાઈડ સ્ક્રીન મોનિટર સુધી બધું જ તે જ દિવસે ડિલિવરી સાથે કલાકોની અંદર પહોંચાડે છે, અને બ્લિંકિટ દસ મિનિટમાં તમારા ઘર સુધી કરિયાણા પહોંચાડે છે. અને તેમ છતાં 2011 થી મુંબઈ-ગોવા ધોરીમાર્ગનું બાંધકામ ચાલી રહ્યું છે, જેમાં "આગામી" વર્ષ સુધીમાં પૂર્ણ થવાના સતત વચનો છે, જે ક્યારેય નહીં આવે!
શરૂ કરવા માટે, સારા સમાચાર એ છે કે આધુનિક તકનીકીના અજાયબીઓથી ભારત બદલાઈ ગયું છે. ખાસ કરીને રિલાયન્સ દ્વારા લાવવામાં આવેલી મોબાઇલ ફોન અને ઈન્ટરનેટની પહોંચમાં ક્રાંતિ દ્વારા સહાયિત, જે વૈશ્વિક ધોરણોની તુલનામાં અવિશ્વસનીય રીતે નીચા ભાવે ડેટા અને વેબ એક્સેસ ઓફર કરે છે, તે લોકો અને ટેકનિશિયનોના દેશ માટે જ આની અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે. યુપીઆઈએ ચૂકવણીઓ ખૂબ જ સરળ અને ઝડપી બનાવી છે, અને કોઈ પણ વ્યક્તિ માત્ર એક QR કોડ સ્કેન કરીને ઓટો-રિક્ષા ચાલક અથવા શાકભાજી વિક્રેતાને ચૂકવણી કરી શકે છે.
ગુરુગ્રામથી પૂણે, હૈદરાબાદથી બેંગલુરુ સુધીના યુનિકોર્ન સાથે સ્ટાર્ટ-અપ સિસ્ટમ વિકસી રહી છે. જનરલ ઝેડ યુવાનો ખુશ છે અને સ્વચ્છ ઊર્જા અને અવકાશ ટેકનોલોજી જેવા વિવિધ ક્ષેત્રોમાં નવીન સ્ટાર્ટ-અપ્સમાં જોડાવા માટે ઉચ્ચ પગારવાળી નોકરીઓ છોડવા તૈયાર છે. ભારત સ્પેસ ડોકિંગ હાંસલ કરનારો વિશ્વનો ચોથો દેશ બન્યો છે અને વૈશ્વિક સ્પેસ ટેકનોલોજી માર્કેટપ્લેસ માટે ખર્ચ અસરકારક ઉપગ્રહ પ્રક્ષેપણમાં તેની આગેવાની જાળવી રાખ્યું છે.
પરંપરાગત ભવ્ય પ્રજાસત્તાક દિવસની પરેડમાં અન્ય સિદ્ધિઓ વચ્ચે સ્વદેશી નિર્મિત યુદ્ધ જહાજો આઈએનએસ સુરત, આઈએનએસ નીલગિરી અને આઈએનએસ વાઘશીર પર પ્રકાશ પાડતી ઝાંખીનું પ્રદર્શન કરવામાં આવ્યું હતું. દરમિયાન, ઉત્તર પ્રદેશની ઝાંખી મહાકુંભ મેળાની અકલ્પનીય ભવ્યતા વિશે હતી, જેમાં 400 મિલિયનથી વધુ લોકો પ્રયાગરાજ, જે અગાઉ અલ્હાબાદ તરીકે ઓળખાતું હતું, "144 વર્ષમાં એકવાર" ધાર્મિક તહેવાર માટે આવવાની અપેક્ષા હતી.
મહાકુંભ મેળો ભીડ પર નજર રાખવા માટે 2,760 થી વધુ સીસીટીવી કેમેરા અને સોફ્ટવેર સાથે સલામતી જાળવવા અને વિશ્વના સૌથી મોટા માનવ મેળાવડાનું સંચાલન કરવા માટે AI અને ચહેરાની ઓળખ કરવાની તકનીકનો લાભ લઈ રહ્યો છે. ભૂતકાળની બોલિવૂડ ફિલ્મો કુંભ મેળામાં ભાઈ-બહેનોના અલગ થવાની અને દાયકાઓ પછી નાટકીય રીતે ફરી જોડાવાની વાર્તાઓથી ભરેલી છે. તેના બદલે, ચહેરાની ઓળખ એક મહિલાના પરિવારને ફરીથી જોડતી હતી જે વર્તમાન ઘટનામાં તેના પરિવારના સભ્યોથી અલગ થઈ ગઈ હતી.
અને તેમ છતાં ભારતમાં કેટલાંક અઠવાડિયા ગાળ્યા પછી, તે ઝડપથી સ્પષ્ટ થાય છે કે આશા અને આત્મવિશ્વાસ હોવા છતાં, ભારતીયો ઘણા મોરચે પરિસ્થિતિની વાસ્તવિકતાથી નિરાશ છે. એક ઉદાહરણ તરીકે, પ્રધાનમંત્રી મોદીના અત્યંત જરૂરી "સ્વચ્છ ભારત" અભિયાન છતાં, દરેક ગામ અને શહેરમાં ગટર અને કચરો ફેલાવાથી પ્રદૂષિત નદીઓ સાથે ગ્રામીણ અને શહેરી ભારતમાં વિશ્વની કેટલીક સૌથી વધુ અસ્વચ્છ પરિસ્થિતિઓ ચાલુ છે. સમાચાર અહેવાલો અનુસાર, તાજેતરના વર્ષોમાં નવેમ્બરમાં જોવા મળેલા સૌથી ખરાબ પ્રદૂષણના એપિસોડમાં નવી દિલ્હીનો AQI 494 ની ઊંચાઈએ પહોંચ્યો છે.
નવા ધોરીમાર્ગો વિશે મંત્રીઓ અને ચીયર લીડર્સ દ્વારા X પર તમામ ચમકતી પોસ્ટ્સ હોવા છતાં, માર્ગ નિર્માણની ઝડપ અને ગુણવત્તા એ ભારતના વચન અને વાસ્તવિકતા બંનેનું બીજું ઉદાહરણ છે. વિયેતનામ અને એશિયા અને આફ્રિકાના અન્ય ઊભરતાં રાષ્ટ્રો બહારની કુશળતા લાવીને વિશ્વ કક્ષાની ઉચ્ચ યાંત્રિક બાંધકામ તકનીકોનો ઉપયોગ કરવા સક્ષમ અને તૈયાર હતા. આત્મનિર્ભરતા પર ભારતનો ભાર ઘણીવાર બિનકાર્યક્ષમ બાંધકામ તકનીકો તરફ દોરી જાય છે, અને માર્ગ નિર્માણ સ્થળો પર હાથથી કામ કરતા મજૂરોને જોવું અસામાન્ય નથી, કદાચ રોજગાર સર્જનના સાધન તરીકે, પરંતુ પરિણામે માર્ગ પ્રોજેક્ટ્સ અત્યંત ધીમી ગતિએ પૂર્ણ થાય છે. બાબતોને વધુ ખરાબ બનાવવા માટે, રાજકારણીઓ પ્રચાર માટે અથવા ભ્રષ્ટાચારની તક તરીકે બિનજરૂરી ટ્રોફી પ્રોજેક્ટ્સને દબાણ કરે છે.
દરમિયાન, ભારતીય અર્થતંત્રનો વિકાસ દર ઘટીને 5.4 ટકા થયો છે, જે ગયા વર્ષે 8.2 ટકા હતો અને ચાલુ નાણાકીય વર્ષ માટે સુધારેલ અંદાજ 6.4 ટકા છે. રોકાણ ખાતાઓ ધરાવતા ભારતીયોની સંખ્યા 22 મિલિયનથી વધીને 150 મિલિયન થઈ ગઈ હતી, જે પ્રક્રિયામાં શેરની કિંમતોને વધુ પડતી ખરીદીના સ્તરે લઈ જવામાં મદદ કરી હતી, જેને મ્યુચ્યુઅલ ફંડ ઉદ્યોગ અને નાણાકીય માધ્યમો દ્વારા વધુ પડતી ચીયરલિડિંગ દ્વારા મદદ અને પ્રોત્સાહન મળ્યું હતું. વાસ્તવિકતામાં હવે કડવાશ આવી રહી છે અને અમેરિકી ડોલર સામે રૂપિયો નબળો પડી રહ્યો હોવા છતાં ભારતીય શેરબજારમાં વર્ષોથી વધી રહેલા ઉછાળાએ છેલ્લા છ મહિનાના મોટાભાગના લાભોને ભૂંસી નાખ્યા છે.
મંદ પડી રહેલું અર્થતંત્ર, સ્થિર શેરબજાર અને પ્રદૂષણના સ્તર સાથેના પડકારો અને માર્ગ નિર્માણને એકસાથે લેવામાં આવે તો તે અવરોધોની વ્યાપક ઝાંખીનું એક સંપૂર્ણ સૂક્ષ્મ સ્વરૂપ છે જેને ભારતે 2047 સુધીમાં "વિકસિત ભારત" નું લક્ષ્ય હાંસલ કરવું હોય તો દૂર કરવું આવશ્યક છે. તેમાં રાજકારણીઓ અને નાગરિકોની માનસિકતામાં મૂળભૂત ફેરફારોની જરૂર પડશે, જેમાં "ભારત આવી ગયું છે" ના પ્રચારમાં પડ્યા વિના આ પડકારોની વાસ્તવિકતાને ઓળખવાની ઇચ્છા સામેલ છે. ભારત ભૂતકાળની સરખામણીએ ઘણી ઝડપથી પ્રગતિ કરી રહ્યું છે અને સારા માટે ઘણું બદલાયું છે, પરંતુ હજુ ઘણું કરવાનું બાકી છે, અને આત્મસંતુષ્ટિ અને હર્બિસ આગળ વધવાનો માર્ગ નથી.
Comments
Start the conversation
Become a member of New India Abroad to start commenting.
Sign Up Now
Already have an account? Login