एयर इंडिया ने अतिरिक्त बोइंग जेट खरीद पर फिलहाल रोक लगा दी है। नई खरीद पर तब तक रोक लगाई गई है जब तक कि विमान निर्माता कंपनी अपना बैकलॉग पूरा नहीं कर लेती। एयर इंडिया के सीईओ कैंपबेल विल्सन ने 12 फरवरी को रॉयटर्स से यह जानकारी साझा की।
विल्सन ने लंदन में एक इंटरव्यू में कहा कि हम किसी भी चीज के लिए तब तक प्रतिबद्ध नहीं होना चाहते जब तक हमें इस बात का भरोसा न हो कि वह सौदा (आपूर्ति) कब पूरा होने वाला है। और इसी तरह वे (बोइंग) भी तब तक कुछ भी पेश नहीं करना चाहते जब तक कि उन्हें इस बात का भरोसा न हो कि आपूर्ति कब तक हो पाएगी।
टाटा समूह द्वारा दो साल से अधिक समय पहले इसे (एयर इंडिया) अपने कब्जे में लेने के बाद पूर्व राज्य वाहक स्थापित प्रतिस्पर्धा के सामने बहु-अरब डॉलर के सुधार के बीच में है।
वर्ष 2023 में एयर इंडिया ने एक बिल्कुल नए बेड़े के लिए एयरबस से 250 और बोइंग से 220 नए जेट का ऑर्डर दिया था। एयरलाइन ने बोइंग से 50 737 मैक्स और 20 787 ड्रीमलाइनर सहित अतिरिक्त 70 विमान खरीदने के विकल्प पर भी हस्ताक्षर किए थे।
अक्टूबर में अतिरिक्त 85 एयरबस जेट के ऑर्डर के साथ यह शीर्ष पर रहा। एयर इंडिया पहले राज्य के स्वामित्व के तहत सीमित निवेश के वर्षों से जूझ रही थी, जिससे एक नाटकीय पुनर्गठन योजना की स्थिति बनी।
बोइंग के पास प्रति माह 38 जेट विमानों के उत्पादन की सीमा है। यह सीमा पिछले साल अलास्का एयरलाइंस के एक विमान का दरवाजा फटने और बोइंग की सुरक्षा और विनिर्माण प्रक्रियाओं की जांच के बाद अमेरिकी संघीय विमानन प्रशासन द्वारा लगाई गई थी। विल्सन ने कहा कि एयर इंडिया निर्माता के साथ 'निरंतर संपर्क' में था और इसका हालिया चेक-इन पिछले सप्ताह हुआ था।
सुधार में देरी
विल्सन ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि एयर इंडिया की विमान ऑर्डर बुक शुरू में निर्धारित की तुलना में अधिक धीरे-धीरे भरी जाएगी लेकिन आशा है कि आने वाले वर्षों में इसकी टर्नअराउंड योजना फलीभूत होगी।
उन्होंने कहा कि हम उन्हें (विमान) पाने की उम्मीद करते हैं, लेकिन क्या हम उन्हें समयसीमा के अनुसार पाने की उम्मीद कर सकत हैं? नहीं, हम नहीं करते। और मुझे लगता है कि हर एयरलाइन आपसे यही बात कहेगी।
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